Ils sont forts, très forts. Et ils ont tellement du se marrer avant de signer en disant “Allez, on le fait !”.
Quoi faire ? Une campagne de pub annonçant la construction du premier TGV subatlantique Transatlantys. Je préfère vous le dire tout de suite, c’est malheureusement bidon, et il ne faut pas grand chose pour s’en convaincre.
Pour ceux qui veulent un détail des preuves, vous pourrez toujours aller voir le travail d’Hoaxbuster. Si l’on peut saluer leur acharnement thérapeutique (c’est un peu leur job en même temps) pour l’effort fourni, je vais vous donner le petit plus qui permet de conclure : des spots de pub sont diffusés dans les gares, en tout cas la Gare de Lyon, entre deux écrans de météo[1]. Retournez voir les possibilités avancées, et faites votre choix ;).
Il n’y a donc pas que le logo de la SNCF qui a viré au rouge démoniaque, leur politique publicitaire aussi. Ils utilisent ainsi ce qui fait à la fois la plus grande force et la plus grande faiblesse de l’Internet : sa capacité de transmission rapide d’information. Après le téléphone arabe, le bouche à oreille et le commèrage, Internet est donc devenu le plus efficace vecteur de rumeurs. A mon avis, c’est sûrement ainsi qu’un certains président a découvert qu’il y avait des armes de destruction massives en Irak.